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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🛫(撰稿:淳于巧媚)

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    • 路信东➠LV1六年级
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      甲壳虫十年车不给买车损?❘
      2024/06/26   来自平湖
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    • 🔧吴蓝黛LV5大学四年级
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      中国证监会江苏监管局党委书记、局长凌峰接受审查调查❿
      2024/06/26   来自普兰店
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    • 幸怡光👗LV9幼儿园
      4楼
      外交部:坚决反对美方打着人权幌子制裁中企🕕
      2024/06/26   来自肇庆
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    • 乔朋安LV6大学三年级
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      08版副刊 - 赣南的围屋(大地风华)🆎
      2024/06/26   来自汉中
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      杭州河庄街道:“五水共治”绘就水乡田园画卷✄
      2024/06/26   来自钦州
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    • 徐离冰婵LV8大学四年级
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